Refroidissement passif pour remorques sèches en aluminium
Le Défi
Comment les flottes de semi-remorques sèches peuvent-elles réduire la charge thermique tout en améliorant la stabilité de la température pour les cargaisons sensibles ?
Les remorques sèches en aluminium, couramment utilisées pour le transport de marchandises sensibles, sont soumises à des charges thermiques extrêmes pendant leur fonctionnement, en particulier dans les régions fortement ensoleillées toute l'année. Les toits en aluminium de remorques traditionnels peuvent atteindre des températures de surface allant jusqu'à 70 °C. Avec peu ou pas d'isolation et sans système de refroidissement actif, la température de l'air intérieur peut augmenter rapidement, dépassant souvent les limites de sécurité pour la cargaison et les équipes pendant le chargement ou le déchargement.
La Solution - PolyFrost
PolyFrost, le revêtement de refroidissement passif de ChillSkyn, a été appliqué par pulvérisation sur une remorque sèche en aluminium de 20 pieds afin de comparer les performances thermiques de son toit revêtu à celles d'une remorque identique dotée d'un toit en aluminium nu.
PolyFrost est conçu pour réfléchir le rayonnement solaire, maintenir des températures de surface plus basses et réduire le transfert de chaleur vers l'intérieur de la remorque.
PolyFrost
PolyFrost est un revêtement appliqué par pulvérisation, de refroidissement radiatif passif (PDRC), conçu pour les surfaces exposées au soleil dans les applications de transport et industrielles.
Reflète le rayonnement solaire
Réduit l'échauffement des surfaces.
Maintient les intérieurs plus basses
Sans consommation d'énergie supplémentaire.
Évolutif et facile à appliquer
Avec un équipement de pulvérisation standard, comme une peinture, en moins de 12 heures.
Maintenance facilitée
Un nettoyage régulier à l'eau savonneuse garantit des performances optimales durables.
Résultats
Essai sur le terrain
- Terrebonne, QC, Canada - Août 2025
- Rayonnement Solaire Max: 920 W/m2
- Température extérieure maximale 35 °C (95 °F)
Toiture en aluminium brut 
Toiture avec revêtement PolyFrost 
Toiture en aluminium brut – Performance thermique 
Toiture avec revêtement PolyFrost – Performance thermique
Comparaison des performances | |
|---|---|
Température intérieure d'une remorque en aluminium brut | 41 – 45°C (105,8 – 113°F) |
Température intérieure de la remorque avec revêtement PolyFrost | 31 – 35°C |
Baisse de température interne grâce à PolyFrost | jusqu'à 10 °C (18°F) |
Impacts clés
Protection de la cargaison :
Les intérieurs plus frais réduisent le risque de dommages dus à la chaleur et de détérioration des marchandises pendant le transport et le temps de séjour.
Conditions de travail plus sûres :
Une baisse de 10°C de la température intérieure de l'air crée des environnements de manière significative plus confortables et plus sûrs pour les équipes qui chargent et déchargent sous un soleil direct.
Aucune énergie requise :
PolyFrost offre un refroidissement passif sans consommation d'énergie, sans équipement à faire fonctionner, sans carburant à brûler ni systèmes à entretenir.