Refroidissement passif pour boîtes sèches à corps en aluminium

Le Défi
Comment les flottes de semi-remorques sèches peuvent-elles réduire la charge thermique tout en améliorant la stabilité de la température pour les cargaisons sensibles ?
Les boîtes sèches à carrosserie en aluminium, couramment utilisées pour le transport de marchandises sensibles, sont soumises à des charges thermiques extrêmes pendant leur fonctionnement, en particulier dans les régions exposées au soleil toute l'année. Les toits de remorques traditionnels en aluminium peuvent atteindre des températures de surface allant jusqu'à 70 °C. Avec peu ou pas d'isolation et aucun système de refroidissement actif, la température de l'air intérieur peut augmenter rapidement, dépassant souvent les limites de sécurité pour la cargaison et les équipages pendant le chargement ou le déchargement.
La Solution - PolyFrost
PolyFrost, le revêtement de refroidissement passif de ChillSkyn, a été appliqué par pulvérisation sur une caisse sèche en aluminium de 20 pieds afin de comparer les performances thermiques de son toit revêtu par rapport à une remorque identique avec un toit en aluminium nu.
PolyFrost est conçu pour réfléchir la chaleur solaire, maintenir des surfaces de toit plus fraîches et réduire le transfert de chaleur dans l'habitacle des véhicules.
PolyFrost
PolyFrost est un revêtement appliqué par pulvérisation, de refroidissement radiatif passif (PDRC), conçu pour les surfaces exposées au soleil dans les applications de transport et industrielles.
Reflète le rayonnement solaire.
Réduit le chauffage de surface.
Maintient les intérieurs plus frais
Sans ajouter de demande d'énergie supplémentaire.
Évolutif et facile à appliquer
Avec du matériel de pulvérisation standard, tout comme pour la peinture, en moins de 12 heures.
Maintenance facilitée
Un nettoyage régulier à l'eau savonneuse garantit des performances optimales durables.
Résultats
Essai sur le terrain
- Terrebonne, QC, Canada - Août 2025
- Rayonnement Solaire Max: 920 W/m2
- Température extérieure maximale 35 °C (95 °F)
Comparaison des performances | |
|---|---|
Température intérieure d'une remorque en aluminium nue | 41 – 45°C (93°F) |
Température intérieure de la remorque avec revêtement POLYFROST | 31 – 35°C (82°F) |
Baisse de température interne avec POLYFROST | jusqu'à 10 °C (18°F) |
Impacts clés
Intérieur plus frais
Sans refroidissement actif, les boîtes sèches en aluminium absorbent rapidement la chaleur. L'application d'environ 100 µm de PolyFrost (≈90% réflectance solaire) sur le toit n'a entraîné qu'une baisse significative de la température de l'air intérieur sous le soleil direct.
Des températures internes plus basses protègent les marchandises sensibles, réduisent le potentiel de pertes de produits et créent des conditions plus sûres et plus confortables pour les équipes lors du chargement et du déchargement.




