Resfriamento Passivo para Baús Carga Seca de Alumínio

O Desafio
Como transportadoras de carga seca podem reduzir a carga térmica e, ao mesmo tempo, manter a temperatura mais estável no transporte de cargas termossensíveis?
Os baús carga seca de alumínio, frequentemente utilizados no transporte de cargas termossensíveis, enfrentam cargas térmicas extremas durante a operação, especialmente em regiões com forte incidência solar durante o ano todo. Os tetos convencionais de alumínio dessas carretas podem atingir temperaturas de superfície de até 70 °C. Com pouco ou nenhum isolamento térmico e sem sistema de refrigeração ativa, a temperatura interna pode subir rapidamente, muitas vezes ultrapassando os limites de segurança tanto para a carga quanto para as equipes durante as operações de carga e descarga.
A Solução: O PolyFrost
O PolyFrost, o revestimento de resfriamento passivo da ChillSkyn foi aplicado por spray no teto de um baú carga seca de alumínio de 6 m (20 pés) a fim de comparar seu desempenho térmico com o de outro baú idêntico, com teto de alumínio sem revestimento.
O PolyFrost foi desenvolvido para refletir a radiação solar, manter a superfície do teto mais fria e reduzir a transferência de calor para o interior dos veículos.
O PolyFrost
O PolyFrost é um revestimento de resfriamento radiativo passivo (PDRC) aplicado por spray, projetado para superfícies expostas ao sol em aplicações industriais e de transporte.
Reflete a Radiação Solar
Reduz o aquecimento da superfície.
Mantém Ambientes Internos Mais Frescos
Sem aumentar o consumo de energia.
Escalável e Fácil de Aplicar
Aplicação em menos de 12 horas, utilizando equipamentos comuns de pintura industrial, exatamente como uma tinta convencional.
Manutenção sem Esforço
A limpeza regular com água e sabão garante um desempenho máximo duradouro.
Resultados
Teste de Campo
- Terrebonne, QC, Canadá - Agosto de 2025
- Pico de Radiação Solar: 920 W/m²
- Temperatura máxima ao ar livre 35 °C (95 °F)
Comparativo de performance | |
|---|---|
Temperatura interna da carreta de alumínio, sem revestimento | 41 – 45 °C (105,8 – 113 °F) |
Temperatura interna da carreta de alumínio, com o revestimento POLYFROST | 31 – 35 °C (87,8 – 95 °F) |
Queda na temperatura interna com POLYFROST | até 10 °C (18 °F) |
Impactos Principais
Proteção da carga:
Temperaturas internas mais baixas reduzem o risco de avarias e deterioração da carga durante o transporte e o período de armazenagem.
Condições de trabalho mais seguras:
Uma redução de 10 °C na temperatura do ar interno cria um ambiente significativamente mais confortável e seguro para as equipes durante as operações de carga e descarga sob sol direto.
Sem consumo de energia adicional
O PolyFrost oferece resfriamento passivo com consumo zero de energia, sem equipamentos para operar, combustível para queimar ou sistemas para manter.




