Resfriamento Passivo em Carretas Frigoríficas para Melhor Controle de Temperatura

2 semirreboques refrigerados lado a lado comparando um teto com revestimento Polyfrost versus um sem revestimento, em Las Cruces, NM.

O Desafio

Como as transportadoras podem reduzir a carga térmica e o consumo de combustível, melhorando a estabilidade térmica para cargas sensíveis à temperatura?

As carretas frigoríficas precisam manter sua carga resfriada enquanto operam sob constante exposição à intensa radiação solar, especialmente em regiões com forte incidência solar o ano todo. Os tetos convencionais de alumínio dessas carretas podem atingir temperaturas de superfície de até 70 °C. Esse aquecimento intenso irradia calor para o interior da carreta através do isolamento térmico e das longarinas de aço do teto, elevando a temperatura das paredes internas e forçando os sistemas de refrigeração a trabalhar mais para manter as temperaturas de setpoint. O resultado é um maior consumo de diesel e o desgaste acelerado dos componentes de refrigeração.

A Solução: O PolyFrost

O PolyFrost, o revestimento de resfriamento passivo da ChillSkyn foi aplicado por spray no teto de uma carreta frigorífica nova de 16 m (53 pés) a fim de comparar seu desempenho térmico ao de outra carreta idêntica com teto de alumínio não revestido.

O PolyFrost foi desenvolvido para refletir a radiação solar, manter a superfície do teto mais fria e reduzir a transferência de calor para o interior dos veículos.

O PolyFrost

O PolyFrost é um revestimento de resfriamento radiativo passivo (PDRC) aplicado por spray, projetado para superfícies expostas ao sol em aplicações industriais e de transporte.

  • Reflete a Radiação Solar

    Reduz o aquecimento da superfície.

  • Mantém Ambientes Internos Mais Frescos

    Sem aumentar o consumo de energia.

  • Escalável e Fácil de Aplicar

    Aplicação em menos de 12 horas, utilizando equipamentos comuns de pintura industrial, exatamente como uma tinta convencional.

  • Manutenção sem Esforço

    A limpeza regular com água e sabão garante um desempenho máximo duradouro.

Resultados

Teste de Campo

  • Celaya, México - 27 de fevereiro de 2025
  • Radiação solar às 14h: 900 W/m²
  • Temperatura externa: 28 °C (82 °F)
    • História de Sucesso - Carreta Refrigerada com teto revestido em Polyfrost
      História de Sucesso - Imagem térmica mostrando o perfil de baixa temperatura de um semirreboque refrigerado revestido com Polyfrost
      Teto com revestimento PolyFrost – redução de temperatura de 6 °C (10 °F)
      Nenhuma refrigeração ativa utilizada
    Comparativo de performance

    Temperatura interna da carreta de alumínio, sem revestimento

    34 °C (93 °F)

    Temperatura interna da carreta de alumínio, com o revestimento POLYFROST

    28 °C (82 °F)

    Queda na temperatura interna com POLYFROST

    6 °C (10,8 °F)
    Nenhuma refrigeração ativa utilizada

    Impactos Principais

      Menor demanda de refrigeração

      Temperaturas mais baixas no teto e nas paredes fazem com que o sistema de refrigeração seja acionado com menor frequência no modo liga-desliga, reduzindo o tempo total de operação.

      Menor consumo de combustível

      Menor tempo para resfriamento e menos ciclos do compressor resultam em menor consumo de diesel e redução nos custos operacionais.

      Maior Vida Útil dos Equipamentos

      Reduzir a demanda do sistema de refrigeração ajuda a limitar o desgaste em compressores e componentes relacionados.

    Dê o Próximo Passo

    Proteja sua carga termossensível, reduza custos operacionais e aumente seu impacto em sustentabilidade com o PolyFrost.