PolyFrost®

O Revestimento Mais Incrível do Mundo


Economize Combustível
Reduza o consumo de diesel dos caminhões frigoríficos em até 20% no modo Cycle-Sentry. Menos galões consumidos significam menor exposição quando os preços sobem.
Proteja a Carga
Mantenha temperaturas de ponto de ajuste consistentes, mesmo sob carga solar de pico, e reduza as reclamações por deterioração.
Aplique facilmente
Compatível com equipamentos de pintura por spray padrão, e pode ser aplicado assim como uma tinta, em menos de 12 horas. Adaptação ou especificação de fábrica.
Aumente o ROI
Menos horas de motor e menor desgaste mecânico. Contribui para a posição de revenda, planejamento de manutenção e momento de substituição.
A Economia da Frota do Calor
O calor não é apenas uma questão ambiental para as frotas – é um custo operacional direto. A carga de calor solar força o sistema de refrigeração a trabalhar mais para manter a temperatura definida, queimando mais diesel e aumentando as horas de motor, o desgaste do compressor, os eventos de manutenção e o risco de desvio de temperatura.
PolyFrost complements refrigeration by reducing the work the cooling asset has to do.
Ele reduz passivamente a carga térmica gerada pelo sol, mantendo as superfícies expostas mais frias e cortando a transferência térmica para o veículo ou reboque.
Redução do tempo de operação da TRU
20%Diesel economizado ao longo de 6 anos
~2100 galõesCusto médio total economizado
$24.5kAdicionado à vida útil do ativo
1.7 anos
O PolyFrost
Como Funciona
A luz do sol atinge uma superfície, e a maior parte dela se transforma em calor que essa superfície retém.
O PolyFrost® impede a entrada de boa parte desse calor, de modo que ele nunca se torna uma carga para o equipamento de refrigeração eliminar. Ele faz isso de duas maneiras ao mesmo tempo. Ele reflete a maior parte da luz solar incidente e libera o calor que chega a se acumular na forma de infravermelho, em comprimentos de onda que a atmosfera não retém.
Como o calor sempre flui em direção ao frio, essa energia se propaga para o espaço em vez de permanecer na superfície. É por isso que uma superfície revestida com PolyFrost consegue dissipar mais calor do que o sol fornece e terminar mais fria do que o ar ao redor.
Isso é chamado de Resfriamento Radiativo Diurno Passivo (PDRC). Não precisa de energia e continua durante a noite.
Superfície Típica
72°C (160°F)Revestimento PolyFrost
26°C (80°F)
PolyFrost® FAQs
Como funciona o PolyFrost?
O resfriamento radiativo passivo durante o dia (PDRC) é uma forma de resfriar uma superfície em plena luz solar sem qualquer aporte de energia. Um material PDRC reflete a maior parte da energia solar e emite calor como radiação infravermelha através da janela da atmosfera de 8 a 13 µm para o espaço. Isso permite que a superfície libere mais calor do que absorve, mesmo ao meio-dia. Revestimentos PDRC, como o PolyFrost da ChillSkyn, refletem até 97% da luz solar e emitem calor com uma emissividade de até 94%.
O PolyFrost precisa de energia, hardware ou sistema de controle?
Não. O PolyFrost não consome energia: não há cabos, controlador ou outro equipamento necessário para funcionar. É um revestimento, e portanto, uma vez aplicado, funciona continuamente, sem necessidade de intervenção por parte dos condutores ou frotistas.
O resfriamento passivo é ambientalmente amigável?
Sim. O resfriamento passivo não utiliza eletricidade ou outros materials refrigerantes e, em vez de adicionar calor ao ambiente, a superfície libera calor para o espaço como radiação infravermelha. O PolyFrost também reduz as emissões indiretamente: reduzindo o tempo de funcionamento da unidade de refrigeração (TRU), reduz em até 510 galões o consumo de diesel por trailer por ano. Menos diesel significa menores emissões de gases de efeito estufa.
Como a performance do PolyFrost foi verificada?
O desempenho do PolyFrost foi comprovado de três maneiras: Certificada pela Mesilla Valley Transportation Solutions (MVTS) testes de terceiros, testes de laboratório de acordo com os padrões ASTM e EN, e testes em campo supervisionados em toda a América do Norte, América do Sul e Europa.
O que é o resfriamento passivo radiativo?
O resfriamento passivo é qualquer forma de redução da temperatura, como a sombra, a ventilação ou superfícies refletoras, sem uso de eletricidade, combustível ou partes móveis. O resfriamento passivo diurno radiativo (PDRC) é um tipo de resfriamento passivo que funciona mesmo sob a luz direta do sol. Uma superfície PDRC realiza duas funções: possui alta refletividade solar, refletindo a maior parte da luz solar incidente e absorvendo pouco calor; além disso, possui alta emissividade térmica, irradiando calor como luz infravermelha através da janela transparente da atmosfera (8–13 µm) para o frio do espaço exterior. O PolyFrost GFX da ChillSkyn é um revestimento PDRC aplicado por pulverização. Reflete até 97% da luz solar, possui uma emissividade de até 94% e reduz a temperatura de superfície do teto de carretas frigoríficas em até 50 °C (90 °F) sem uso de energia.
Tinta branca funciona da mesma forma que o PolyFrost?
Não. Em ensaios comparativos, o teto de ônibus revestidos com o PolyFrost apresentaram uma temperatura mais baixa em 10–15 °C (18–27 °F) do que uma pintura branca padrão de poliuretano no México (junho de 2026). Em Illinois (junho de 2025), o PolyFrost apresentou uma temperatura mais baixa em até 24 °C (43 °F) do que outro revestimento refletivo comercial. O PolyFrost é projetado para uma alta refletância solar (até 97%) e emissão de calor, de modo que um telhado revestido rejeita a maior parte da luz solar e mantém a transferência de calor. Ao contrário da tinta branca, o PolyFrost pode resfriar uma superfície abaixo da temperatura do ar ambiente.
As superfícies altamente refletoras funcionam da mesma forma que o PolyFrost?
Não. A reflexão da luz solar é apenas uma parte do processo de resfriamento do PolyFrost. Ela combina uma refletividade solar muito alta (até 97%) com uma emissividade elevada (até 94%), o que significa que ela reflete a luz solar e também perde o calor que absorve em forma de infravermelho. Uma superfície que só faz uma dessas funções, como o alumínio, aquece mais rapidamente. Em um estudo realizado em junho de 2025 em Pachuca, no México, um teto de alumínio desprovido de cobertura atingiu até 70 °C, enquanto o revestido com PolyFrost apresentou temperaturas entre 18–20 °C.
