Refroidissement passif pour des cargaisons sensibles à la température
Le Défi
Comment réduire la charge thermique, protéger l'intégrité de la cargaison et améliorer l'efficacité de la flotte sans consommation d'énergie supplémentaire ?
Les flottes de livraison transportant des produits pharmaceutiques et des denrées périssables congelées sont constamment exposées à un rayonnement solaire intense, en particulier dans les régions où le soleil brille toute l'année. Même lorsque les températures ambiantes de l'air restent douces (15–20°C), les toits de remorques traditionnels en aluminium peuvent atteindre des températures de surface allant jusqu'à 70°C lors des pics d'ensoleillement. Cette chaleur se transfère vers l’intérieur de la remorque — à travers l’isolation et les structures de toit — augmentant le risque de détérioration de la cargaison dans les remorques sèches et la charge du compresseur dans les remorques frigorifiques.
La Solution - PolyFrost
PolyFrost, le revêtement de refroidissement passif ChillSkyn a été pulvérisé sur le toit en aluminium de véhicules de livraison transportant des produits pharmaceutiques (fourgon sec de 20 pieds) et des produits surgelés (camionnette frigorifique de 10 pieds).
PolyFrost est conçu pour réfléchir le rayonnement solaire, maintenir des températures de surface plus basses et réduire le transfert de chaleur vers l'intérieur de la remorque.
PolyFrost
PolyFrost est un revêtement appliqué par pulvérisation, de refroidissement radiatif passif (PDRC), conçu pour les surfaces exposées au soleil dans les applications de transport et industrielles.
Reflète le rayonnement solaire
Réduit l'échauffement des surfaces.
Maintient les intérieurs plus basses
Sans consommation d'énergie supplémentaire.
Évolutif et facile à appliquer
Avec un équipement de pulvérisation standard, comme une peinture, en moins de 12 heures.
Maintenance facilitée
Un nettoyage régulier à l'eau savonneuse garantit des performances optimales durables.
Résultats
Essai sur le terrain
- Pachuca de Soto, Mexique - 25 juin 2025
- Rayonnement solaire maximal : 11h00-12h00 - 865 W/m2
- Température extérieure 17°C (62°F)
Toiture revêtue de PolyFrost – réduction de température allant jusqu'à 50 °C (90 °F) par rapport à l'aluminium brut – aucun refroidissement actif utilisé
Comparaison des performances | |
|---|---|
Température de surface toit en aluminium brut | Jusqu'à 70°C (158°F) |
Température de surface de toit avec revêtement PolyFrost | 18-20°C (64 – 68°F) |
Réduction de la température de surface grâce à PolyFrost | Jusqu'à 50°C (90°F) |
Impacts clés
Remorques à chargement sec
Des températures internes plus basses protègent les marchandises sensibles, réduisent le potentiel de pertes de produits et créent des conditions plus sûres et plus confortables pour les équipes lors du chargement et du déchargement.
Camions frigorifiques
Réduction de la charge du compresseur, diminution de la consommation de carburant et prolongation de la durée de vie du système de réfrigération.