Refroidissement passif pour prolonger la durée de vie des remorques frigorifiques
Le Défi
Les remorques frigorifiques vieillissantes perdent leur performance d'isolation au fil du temps, obligeant les unités à consommer plus de carburant, à fonctionner plus longtemps et à risquer l'intégrité de la cargaison. Pour les flottes qui prolongent la durée de vie de leurs actifs, cela entraîne une augmentation des coûts d'exploitation et des émissions plus élevées.
La Solution - PolyFrost
PolyFrost est un revêtement avancé de refroidissement passif qui réfléchit jusqu'à 97% du rayonnement solaire et dissipe la chaleur efficacement. Appliqué directement sur les toits des unités frigorifiques, PolyFrost réduit la charge thermique et rétablit l'efficacité du refroidissement.
- Prêt à la rénovation – Application par pulvérisation sur les remorques existantes.
- Économies de carburant – Réduisez la consommation de diesel jusqu'à 15%.
- Heures moteur réduites – Des cycles d'arrêt plus longs signifient moins d'usure.
- Protection de cargaison – Risque réduit de dommages dus à la chaleur sur les chargements.
- Prolongation de la durée de vie des actifs – Un reefer de 2018 a obtenu des performances similaires à un modèle 2025 après revêtement.
PolyFrost
PolyFrost est un revêtement appliqué par pulvérisation, de refroidissement radiatif passif (PDRC), conçu pour les surfaces exposées au soleil dans les applications de transport et industrielles.
Reflète le rayonnement solaire.
Réduit le chauffage de surface.
Maintient les intérieurs plus frais
Sans ajouter de demande d'énergie supplémentaire.
Évolutif et facile à appliquer
Avec du matériel de pulvérisation standard, tout comme pour la peinture, en moins de 12 heures.
Maintenance facilitée
Un nettoyage régulier à l'eau savonneuse garantit des performances optimales durables.
Résultats
Essai sur le terrain
- Las Cruces, Nouveau-Mexique - 2025
- Unités de test : Utility 3000R 2018 vs Utility 3000R 2025 (contrôle)
- Simulation de charge : 2 700 gallons d'eau dans des bacs à 38 °F (3,3 °C) de consigne
Pour en savoir plus, lisez la certification de test indépendante par une tierce partie de MVT Solutions : https://www.m-v-t-s.com/certified-technology/aerodynamics/chillskyn-trailer/
Configuration de test Las Cruces, NM, 2025 – 2018 Unités Utility 3000R – Aluminium nu (G), Revêtement Polyfrost (D) 
Image thermique d'un toit de remorque revêtu de PolyFrost – Jusqu'à 77 °F (25 °C) plus frais en plein soleil.
Comparaison des performances | |
|---|---|
TEMPÉRATURE DU TOIT | Jusqu'à 43°C (77,4°F) de moins sous le soleil intense (contrôle non revêtu atteignant ~75°C/167°F) |
CONSOMMATION DE CARBURANT | 2018 reefer réduit de +18% consommation de carburant accrue vs. modèle 2025 → à dans un rayon de 0,3% d'une unité de 2025 |
CONSOMMATION ANNUELLE DE CARBURANT | Réduit de 4 465-13 439 L/an → 3 785-11 356 L/an (↓ 180 – 540 gal/an) |
IMPACT DU COÛT DU CARBURANT | Jusqu'à $2 700 d'économies par an* |
IMPACT SYSTÈME | Charge thermique réduite sur le système de réfrigération, améliorant l'efficacité et la performance |
* Selon les prix actuels du diesel aux États-Unis
Impacts clés
Retour sur investissement immédiat
PolyFrost réduit le gain de chaleur solaire et compense la fatigue de l'isolant, réduisant ainsi le temps de fonctionnement du réfrigérateur et la consommation de carburant. Le résultat : jusqu'à $2700 d'économies de carburant annuelles par remorque, avec un retour sur investissement rapide pour votre parc.
Investissement en capital différé
PolyFrost redonne les performances thermiques aux remorques vieillissantes, contribuant à prolonger la durée de vie de la flotte. Maintenez la fiabilité du refroidissement, la protection de la cargaison et la conformité réglementaire, tout en différant les investissements de capitaux coûteux dans de nouveaux équipements.
Résilience améliorée
PolyFrost réduit les fluctuations de température et maximise la stabilité de la température interne, réduisant ainsi le risque de détérioration des produits et donnant aux chauffeurs plus de temps pour réagir en cas de panne du système de réfrigération sur la route.
Gains en durabilité
En réduisant l'utilisation du diesel et en prolongeant la durée de vie des actifs, les flottes peuvent réduire leur empreinte carbone et soutenir les objectifs ESG, sans ajouter de complexité opérationnelle.