Refroidissement passif pour prolonger la durée de vie des remorques frigorifiques
Le Défi
Les remorques frigorifiques vieillissantes perdent en performance d’isolation au fil du temps, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant, des temps de fonctionnement plus longs et un risque accru pour l’intégrité de la cargaison. Pour les flottes qui prolongent la durée de vie de leurs actifs, cela se traduit par des coûts d’exploitation plus élevés et des émissions accrues.
La Solution - PolyFrost
PolyFrost est un revêtement avancé de refroidissement passif qui réfléchit jusqu'à 97% du rayonnement solaire et dissipe la chaleur efficacement. Appliqué directement sur les toits des unités frigorifiques, PolyFrost réduit la charge thermique et rétablit l'efficacité du refroidissement.
- Prêt à la rénovation – Application par pulvérisation sur les remorques existantes.
- Économies de carburant – Réduisez la consommation de diesel jusqu'à 15%.
- Heures moteur réduites – Des cycles d'arrêt plus longs signifient moins d'usure.
- Protection de la cargaison – Réduction du risque de dommages liés à la chaleur.
- Prolongation de la durée de vie des actifs – Un groupe frigorifique de 2018 a atteint des performances comparables à un modèle 2025 après application.
PolyFrost
PolyFrost est un revêtement appliqué par pulvérisation, de refroidissement radiatif passif (PDRC), conçu pour les surfaces exposées au soleil dans les applications de transport et industrielles.
Reflète le rayonnement solaire
Réduit l'échauffement des surfaces.
Maintient les intérieurs plus basses
Sans consommation d'énergie supplémentaire.
Évolutif et facile à appliquer
Avec un équipement de pulvérisation standard, comme une peinture, en moins de 12 heures.
Maintenance facilitée
Un nettoyage régulier à l'eau savonneuse garantit des performances optimales durables.
Résultats
Essai sur le terrain
- Las Cruces, Nouveau-Mexique - 2025
- Unités de test : Utility 3000R 2018 vs Utility 3000R 2025 (contrôle)
- Simulation de charge: 10 220 litres d'eau dans des bacs avec une consigne de 38 °F (3,3 °C)
Pour en savoir plus, lisez la certification de test indépendante par une tierce partie de MVT Solutions (anglais seulement): https://www.m-v-t-s.com/certified-technology/aerodynamics/chillskyn-trailer/
Configuration de test Las Cruces, NM, 2025 – 2018 Unités Utility 3000R – Aluminium nu (G), Revêtement Polyfrost (D) 
Image thermique d'un toit de remorque revêtu de PolyFrost – Jusqu'à 77 °F (25 °C) plus frais en plein soleil.
Comparaison des performances | |
|---|---|
TEMPÉRATURE DU TOIT | Jusqu'à 43°C (77,4°F) de moins sous le soleil intense (contrôle non revêtu atteignant ~75°C/167°F) |
CONSOMMATION DE CARBURANT | Un groupe frigorifique de 2018 a réduit sa consommation de 18% par rapport à un modèle 2025 → à moins de 0,3% d'écart. |
CONSOMMATION ANNUELLE DE CARBURANT | Réduit de 4 465 – 13 439 L/an → 3 785 – 11 356 L/an (↓ 180 – 540 gal/an) |
IMPACT DU COÛT DU CARBURANT | Jusqu'à 2 700$ d'économies par an* |
IMPACT SYSTÈME | Charge thermique réduite sur le système de réfrigération, améliorant l'efficacité et la performance |
* Selon les prix actuels du diesel aux États-Unis
Impacts clés
Retour sur investissement immédiat
PolyFrost réduit le gain de chaleur solaire et compense la fatigue de l'isolant, réduisant ainsi le temps de fonctionnement du réfrigérateur et la consommation de carburant. Le résultat : jusqu'à 2 700$ d'économies de carburant annuelles par remorque, avec un retour sur investissement rapide pour votre parc.
Investissement en capital différé
PolyFrost améliore les performances thermiques des remorques vieillissantes et contribue à prolonger la durée de vie de la flotte. Maintenez la fiabilité du refroidissement, la protection de la cargaison et la conformité réglementaire, tout en reportant les investissements en capital dans de nouveaux équipements.
Résilience améliorée
PolyFrost réduit les fluctuations de température et maximise la stabilité de la température interne, réduisant ainsi le risque de perte des produits et donnant aux chauffeurs plus de temps pour réagir en cas de panne du système de réfrigération sur la route.
Gains en durabilité
En réduisant l'utilisation du diesel et en prolongeant la durée de vie des actifs, les flottes peuvent réduire leur empreinte carbone et soutenir les objectifs ESG, sans ajouter de complexité opérationnelle.