Donde PolyFrost Marca la Diferencia
Probado en aplicaciones del mundo real, PolyFrost ofrece mitigación de calor medible donde más importa: protegiendo activos, reduciendo el consumo de energía y mejorando la confiabilidad.
Enfriamiento pasivo para reducir el ciclado del compresor en una flota de cajas refrigeradas
Menos ciclos del compresor
En esta prueba de campo se compararon tres remolques con recubrimiento con un remolque de control sin recubrimiento, a partir de 205.323 mediciones telemáticas. PolyFrost redujo el funcionamiento del motor en alta velocidad en un 78 %, lo que significa que los compresores se activan con menos frecuencia y acumulan menos horas de funcionamiento del motor, además de una reducción del 15 % en el ciclo de trabajo de la unidad de refrigeración (TRU) y una reducción del 11 % en la variabilidad de la temperatura del aire de retorno.
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Refrigeración pasiva para contenedores refrigerados de almacenamiento estático
Contenedores refrigerados de almacenamiento estático
Esta prueba de campo demostró que PolyFrost puede reducir significativamente el tiempo de funcionamiento del TRU en contenedores refrigerados de almacenamiento estático. Tras un seguimiento de 76 días en una importante empresa fabricante de alimentos de América del Norte, PolyFrost redujo la carga de refrigeración diurna en 20% y la carga nocturna en 17%, lo que equivale a un ahorro de 876 galones de diésel por remolque al año y a aproximadamente $4,380 en combustible y mantenimiento…
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Enfriamiento pasivo para gabinetes de semáforos
Gabinetes de semáforos
Se instalaron registradores de temperatura internos en once cabinetes de semáforos situados a lo largo de una importante carretera de Arizona; seis de ellos estaban recubiertos con PolyFrost. A lo largo de 35 días válidos de verano, los cabinetes totalmente recubiertos pasaron un 70 % menos de tiempo por encima de los 110 °F, registraron un 84 % menos de exposición acumulada al calor y alcanzaron una temperatura máxima casi 6 °F más baja que los de control sin recubrimiento.
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Enfriamiento pasivo para remolques refrigerados de congelación profunda
Remolques de congelados profundos
En esta prueba de campo se evaluó PolyFrost en remolques de congelados en dos sitios de Brasil, con set-points de −18 °C y −20 °C. Frente a unidades de control sin recubrimiento, PolyFrost entregó un 28 % de ahorro durante las horas de sol y un 19 % a lo largo de un ciclo completo de 24 horas, con un abatimiento más rápido al set-point y sin consumo eléctrico adicional.
Aprende másEnfriamiento pasivo para cabinas de autobuses de pasajeros
Regulación térmica en autobuses de pasajeros
En esta prueba de campo se mostró que PolyFrost beneficia a las flotas de pasajeros tanto como al transporte refrigerado. A partir de 20 días con condiciones soleadas y lluviosas, los techos de material compuesto con recubrimiento operaron entre 10 y 15 °C más frescos que los pintados con poliuretano blanco, y bajaron la temperatura del aire de la cabina hasta 6 °C con sol pleno, sin necesidad de aire acondicionado.
Aprende másRefrigeración Pasiva para Remolques Especializados - Transmisión de TV
Tráilers de transmisiones de TV en vivo
El recubrimiento PolyFrost entregó un beneficio medible de enfriamiento, reduciendo las temperaturas internas del remolque hasta 9°F en comparación con otros recubrimientos de enfriamiento comerciales. Este efecto de enfriamiento pasivo se traduce en menor tensión en los sistemas de aire acondicionado, menor consumo de energía y mejor protección para la carga sensible a la temperatura durante el transporte.
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