Refroidissement Passif pour Remorques Spécialisées - Diffusion TV
Le Défi
Comment réduire la charge thermique et la maintenance de la climatisation sur les remorques spécialisées, sans consommation d'énergie supplémentaire ?
Les camions de diffusion sportive font face à des charges thermiques internes élevées en raison de leurs équipements de production complexes. Combinée à une exposition solaire constante, cela force les unités de climatisation embarquées à fonctionner sans relâche pour maintenir les intérieurs au frais. En conséquence, les systèmes de refroidissement nécessitent souvent une maintenance fréquente et un support technique à la demande. Bien que l'isolation aide à conserver l'air refroidi et à maintenir le confort des équipes de production, elle piège également la chaleur générée par l'équipement lui-même, rendant la gestion thermique encore plus difficile.
La Solution - PolyFrost
PolyFrost, le revêtement de refroidissement passif ChillSkyn, a été appliqué par pulvérisation sur un produit de revêtement compétitif réfléchissant le soleil préexistant sur le toit principal d'une remorque de diffusion de 53 pieds, et sur le toit en aluminium nu de ses unités extensibles.
PolyFrost est conçu pour réfléchir la chaleur solaire, maintenir des surfaces de toit plus fraîches et réduire le transfert de chaleur dans l'habitacle des véhicules.
PolyFrost
PolyFrost est un revêtement appliqué par pulvérisation, de refroidissement radiatif passif (PDRC), conçu pour les surfaces exposées au soleil dans les applications de transport et industrielles.
Reflète le rayonnement solaire.
Réduit le chauffage de surface.
Maintient les intérieurs plus frais
Sans ajouter de demande d'énergie supplémentaire.
Évolutif et facile à appliquer
Avec du matériel de pulvérisation standard, tout comme pour la peinture, en moins de 12 heures.
Maintenance facilitée
Un nettoyage régulier à l'eau savonneuse garantit des performances optimales durables.
Résultats
Essai sur le terrain
- Hodgkins, IL, États-Unis - 5 juin 2025
- Rayonnement solaire maximal : 12h00 - 13h00 | 800 - 850 W/m2
- Température extérieure 22 - 23°C
Toit de remorque revêtu de PolyFrost – 62°F (18°C) 
Toit de remorque Non-PolyFrost – 101°F (39°C)
Comparaison des performances | |
|---|---|
Température de surface du toit Revêtement concurrent | 39 – 42°C |
Température de surface du toit revêtement POLYFROST | 18 – 19°C |
Réduction de la température de surface POLYFROST | Jusqu'à 24 °C (75,2 °F) |
Impacts clés
Confort intérieur amélioré et protection de l'équipement
PolyFrost aide à l'évacuation de la chaleur par le toit, abaissant les températures intérieures. Cela améliore le confort de l'équipage et protège l'électronique du stress thermique, prolongeant ainsi sa durée de vie opérationnelle.
Réduction de la charge et de la consommation d'énergie de la climatisation
En réduisant les gains solaires, PolyFrost allège la charge de travail des climatiseurs, réduisant ainsi la consommation d'énergie, les besoins de maintenance et la consommation de carburant dans les environnements à forte chaleur.