Mejor control de temperatura en remolques refrigerados con enfriamiento pasivo
El Reto
¿Cómo pueden las flotas reducir la carga térmica y el consumo de combustible mientras mejoran la estabilidad de la temperatura para cargas sensibles a la temperatura?
Los remolques refrigerados deben mantener sus contenidos frescos, mientras operan bajo exposición constante a una intensa radiación solar, particularmente en regiones con sol durante todo el año. Los techos tradicionales de aluminio de los remolques pueden alcanzar temperaturas superficiales de hasta 70°C. Este intenso calentamiento irradia hacia el interior del remolque a través del aislamiento y los soportes de acero del techo, elevando las temperaturas de las paredes interiores y obligando a las unidades de refrigeración a trabajar más para mantener los puntos de ajuste. El resultado es un mayor consumo de combustible diésel y un mayor desgaste de los componentes de refrigeración.
La Solución - PolyFrost
Polihielo, el recubrimiento de enfriamiento pasivo de ChillSkyn, se roció sobre un nuevo remolque refrigerado de 53' para comparar el rendimiento térmico de su techo recubierto contra un remolque idéntico con un techo de aluminio sin recubrimiento.
Polihielo está diseñado para reflejar el calor solar, mantener las superficies del techo más frescas y reducir la transferencia de calor al interior de los vehículos.
Polihielo
PolyFrost es un recubrimiento de enfriamiento radiativo pasivo (PDRC) aplicado en aerosol, diseñado para superficies expuestas al sol en aplicaciones de transporte e industriales.
Refleja la radiación solar
Reduce el calentamiento de la superficie.
Mantiene interiores más frescos
Sin agregar demanda de energía adicional.
Escalable y fácil de aplicar
Usando equipo de aspersión estándar, como si fuera pintura, en menos de 12 horas.
Mantenimiento sin esfuerzo
La limpieza regular con agua y jabón asegura un rendimiento óptimo y duradero.
Resultados
Prueba de campo
- Celaya, México - 27 de febrero de 2025
- Radiación solar: 2:00 pm - 900 W/m2
- Temperatura exterior 28°C (82°F)
Techo recubierto con PolyFrost – Reducción de temperatura de 6°C (10°F)
No se utiliza enfriamiento activo
Comparación de rendimiento | |
|---|---|
Temperatura interna de remolque de aluminio desnudo | 34°C (93°F) |
Temperatura interna del remolque con recubrimiento POLYFROST | 28°C (82°F) |
Caída de temperatura interna con POLYFROST | 6°C (10.8°F) |
Impactos clave
Reducción de la carga de refrigeración
Temperaturas más bajas en el techo y las paredes hacen que la unidad de refrigeración funcione con menos frecuencia en modo de arranque y parada, lo que reduce el tiempo total de funcionamiento.
Bajo consumo de combustible
Tiempos de descenso más cortos y menos ciclos del compresor se traducen en menor consumo de diésel y menores costos operativos.
Vida útil prolongada del equipo
Reducir la carga de trabajo en el sistema de refrigeración ayuda a limitar el desgaste de los compresores y componentes relacionados.